В 2009 году на свет появится новое поколение купе кабриолета Lexus SC. Серия популярных спорткаров SC (Sport Coupe) была запущенна люксовым отделением Toyota в 1991 году. Хотя спустя десять лет автомобиль по-прежнему отличался высоким уровнем комфорта и хорошими ходовыми характеристиками, в Lexus поняли, что спортивное купе SC все-таки устарело, и пришло время освежить машину. Боссы японской компании приняли решение о запуске в серию третьего поколения, чтобы продолжать успешно конкурировать с традиционно сильными европейскими аналогами. На автомобильных выставках в Детройте и Женеве Lexus представил концептуальный родстер LF-A. Японские специалисты показали Старому и Новому свету, как примерно будут выглядеть их последующие серийные спортивные модели. Дизайнеры поработали на славу. Родстер LF-A один из самых красивых автомобилей, созданных американским отделением Toyota. Легкий кузов, сделанный из алюминия и карбоновых панелей рассекли вдоль длинными гранями. Красный цвет экстерьера приятно сочетается с белой кожей салона. Низкий дорожный просвет, длинный капот, плавно перетекающий в лобовое стекло, и прячущийся в багажник спойлер придают автомобилю солидный и уверенный вид. Постарались и инженеры — им удалось снять с 5-литрового мотора 500 «лошадей». Новый серийный автомобиль SC сделают похожим на своего концептуального предшественника. Правда, в салоне добавят второй ряд сидений. Официальной информации о двигателях, которые получит модель, пока нет. Возможно, будущее поколение SC будет снабжаться теми же моторами, что и сегодняшняя линейка LS. Это значит, что «топовая» версия новинки получит под капот 4,6-литровый силовой агрегат, будет развивать мощность в 380 лошадиных сил. Правда новый автомобиль могут оснастить двигателем, мощность которого составит порядка 300 «лошадей», как и у самой мощной версии 3-серии BMW 335i, с которой Lexus планирует вступить в схватку за потенциального клиента.
